zzzznacp2 NOTICIAS ARGENTINAS BAIRES, MARZO 6: ARCHIVO- La automotriz de capitales franceses Renault Argentina suspendió hoy a sus 1.500 operarios y paralizó la planta de producción que tiene en Santa Isabel, Córdoba hasta el viernes inclusive por el derrumbe de ventas. Foto NA zzzz

Alerta en la industria automotriz por caída de las ventas y suspensiones

Desde el gremio Smata advirtieron que «el impacto de la crisis se está sintiendo mucho más en comparación a meses anteriores».

El sector automotriz se encuentra en alerta por la crisis que provocó la caída de las ventas en todo el país. Ante esa situación, empresarios decidieron reducir y suspender planes de producción y adelantar vacaciones a trabajadores.

Fiat Chrysler Automobile anunció a sus proveedores que durante septiembre trabajará sólo cuatro días, dos esta semana y otros dos días en la tercera semana del mes, según confirmaron autopartistas. Y para octubre, sólo prevé dos días de producción.

Una decisión similar tomó General Motors que detendrá la producción las primeras dos semanas de septiembre en la planta de General Alvear, Santa Fe, donde se fabrica únicamente el Chevrolet Cruze. Para el segundo semestre, preveía fabricar 15.000 unidades, pero sólo hará 7.000.

Iveco trabajaría 10 días de septiembre, de tres a cuatro días en octubre y otro tanto en noviembre, para cerrar en el verano y volver a fabricar recién en febrero.

Por su parte, Renault Argentina trabaja de lunes a viernes seis horas por turno, el abono de 70% del salario, adelanto de vacaciones, suspensiones y prórrogas a contratos. Pero las previsiones que informó a sus proveedores para los meses siguientes prevén menos actividad.

En relación a esta situación, desde el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) advirtieron que en el último tiempo se profundizó la caída en las ventas en el mercado interno y que a eso se suma una contracción en el mercado brasilero. “Eso generó que los programas de producción se hayan visto disminuidos en Córdoba y el país. El impacto de la crisis se está sintiendo mucho más en comparación a meses anteriores”, sostuvo Leonardo Almada, vocero del gremio, en diálogo con La Nueva Mañana.

Almada señaló que en el caso de Renault se está trabajando cinco días a la semana y que esta modalidad continuará por los próximos 15 días. “No sabemos qué va a pasar más adelante”, resaltó.

En cuanto a Fiat, la situación se avizora mucho más complicada debido a que la caída de los pedidos desde Brasil ha generado inconvenientes. Por tal motivo, en septiembre la planta produciría entre cinco y seis días en todo el mes. 

Por ahora, solo estamos hablando de suspensiones y de un fuerte trabajo desde la dirigencia para contener a los compañeros porque no tenemos otra opción ni alternativas. Se están firmando acuerdos de estabilidad hasta el año 2020 para paliar esta crisis”, adelantó Almada.

Fuente: La Nueva Mañana

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